מחירי התשומות בסין עלו ל 60.8%, והאינפלציה באוסטרליה הגיעה ל 4.0%

מדד מחירי הרכש בסין עלה בספטמבר ב 4.2 נקודות ל 60.8%, והאינפלציה השנתית באוסטרליה הגיעה באוגוסט ל 4.0% מול 3.5% ביולי. בסין המקור הרשמי מציין את מחירי הנפט כגורם לעליית מחירי התשומות. באוסטרליה הלשכה מייחסת לנפט את עליית מחירי הדלק. ה STI הסינגפורי ירד ב 0.7%, ה SET התאילנדי ב 2.21%, וה Nikkei 225 קפץ ב 1.9%.

30 בספטמבר 2026 חל ביום רביעי. קשר בין מדינות נכתב כאן רק כשמקור אומר אותו במפורש. בשאר המקרים מוצגים דיווחים נפרדים של גופים שונים.

מחירי הרכש בסין, האינפלציה באוסטרליה ומחירי המזון ביפן

מדד מחירי הרכש של חומרי הגלם בסין עלה ב 4.2 נקודות ל 60.8%, ומדד מחירי היציאה מהמפעל ב 3.6 נקודות ל 54.0%, לפי צ'ינה ניוז¹, סוכנות הידיעות הממלכתית. הפדרציה הסינית ללוגיסטיקה ורכש מייחסת זאת לעליית מחירי הנפט והגז במהלך החודש בהשפעת גורמים גאופוליטיים, שמשכה גם את מחיר הפחם, כך בכתבה אחרת של הסוכנות². מדד מנהלי הרכש התעשייתי עמד על 50.1%, עלייה של 0.3 נקודות אחוז, לפי הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה³, גוף ממשלתי.

מדד המחירים לצרכן באוסטרליה עלה ב 4.0% ב 12 החודשים עד אוגוסט, אחרי 3.5% ב 12 החודשים עד יולי, לפי הלשכה האוסטרלית לסטטיסטיקה⁴. מחיר הדלק לרכב עלה באוגוסט ב 14.8%, והלשכה מייחסת זאת לעליית מחירי הנפט בעולם ולסיום ההקלות הממשלתיות באקציז על דלק. התחבורה, עם עלייה שנתית של 5.6% בגלל מחירי הדלק, הייתה התורם השני לאינפלציה השנתית. רחל מקריריק, ראש תחום סטטיסטיקת המחירים בלשכה, אמרה שדיור היה התורם הגדול ביותר, עם עלייה של 5.7%.

ביפן כתב Japan Today בדיווח של קיודו⁵ על סקר של חברת המחקר Teikoku Databank: מחירי 3,153 פריטי מזון ומשקאות ביפן צפויים לעלות באוקטובר. לפי הדיווח, עלות חומרי האריזה עלתה בעקבות מחירי הנפט והנפטא הגבוהים בשל החמרת המצב במזרח התיכון, והין החלש מייקר את היבוא. זה מקור יחיד. טויוטה ייחסה את הירידה של 6.4% במכירותיה העולמיות באוגוסט, ל 790,743 כלי רכב, לביקוש חלש בסין על רקע עליית מחירי הבנזין בעקבות הסכסוך במזרח התיכון, לפי Japan Today⁶.

תשואות אמריקאיות: שלושה מקורות, ושווקי מניות שלא זזו יחד

הקוספי בדרום קוריאה ננעל ב 6,838.04 נקודות, ירידה של 0.48% והשלישית ברציפות, לפי Korea Herald⁷. אנליסט של קיווום סקיוריטיז, האן ג'י יאנג, אמר שהקצב המהיר מהצפוי של עליית התשואה על אג"ח האוצר האמריקאי ל 10 שנים ממשיך להכביד על המניות. לפי הכתבה, התשואה ל 30 שנה עברה 5.6%, הגבוהה ב 24 השנים האחרונות.

ה STI הסינגפורי ירד ב 0.7% ל 5,675.88 נקודות, היום השני ברציפות, לפי Business Times⁹. ג'וזה טורס, כלכלן בכיר ב Interactive Brokers, אמר לעיתון שהמבוי הסתום בין וושינגטון לטהרן ממשיך לזעזע את השווקים ולדחוף תשואות אג"ח כלפי מעלה. באותה כתבה: ה Nikkei 225 היפני קפץ ב 1.9%, ה Hang Seng בהונג קונג עלה ב 0.4%, וה Kospi ירד ב 0.5%.

בהודו הגיעה התשואה על אג"ח ממשלתי ל 10 שנים ל 7.16%, עלייה של 21 נקודות בסיס (0.21%) בחודש האחרון, והתשואה על אג"ח האוצר האמריקאי ל 10 שנים עלתה ב 47 נקודות בסיס (0.47%) בחודש, לפי Mint⁸. Mint כותבת שאם התשואות בהודו ימשיכו לעלות בהתאם למגמות העולמיות, הממשלה עשויה להיאלץ להעלות את ריביות החיסכון הקטן ברבעון מרץ. הממשלה השאירה ביום רביעי את הריביות ללא שינוי לרבעון שיסתיים בדצמבר.

בתאילנד מדד SET ננעל ב 1,559.01 נקודות, ירידה של 2.21%, לפי Thansettakij¹⁰. בין המדדים של יפן, הונג קונג, קוריאה, סינגפור ותאילנד לא נקבע כאן קשר, והם מוצגים כנתונים נפרדים.

רכב: סין מול יפן והודו

לפי Japan Today⁶, מכירות טויוטה בסין קרסו ב 22.8%, ל 118,449 כלי רכב, ובארצות הברית ירדו ב 4.4%, ואילו ביפן זינקו ב 9.1% ובאירופה עלו ב 2.6%. מכירות הונדה ירדו ב 9.2% וניסאן ב 17.5%. בסין קרסו מכירות הונדה ב 49.8% ומכירות ניסאן ב 51.9%, ולפי הכתבה בסין מפגרת השקת הדגמים החדשים. מכירות סוזוקי זינקו ב 19.3% לשיא לחודש אוגוסט, בזכות מכירות חזקות בהודו. שמונה יצרניות הרכב הגדולות ביפן מכרו יחד באוגוסט 1.85 מיליון כלי רכב, ירידה של 4.6%.

בווייטנאם, לפי Thanh Nien¹³, בהסתמך על נתוני המכס, יצוא הדוריאן של וייטנאם לסין עלה באוגוסט ב 63.5%, ל 935 מיליון דולר. זה נתון נפרד על מוצר אחר, בלי קשר שנקבע בינו לבין מכירות הרכב.

DFI Retail: סטארבקס בשבע מדינות באסיה

DFI Retail Group הודיעה ב 30 בספטמבר על הסכם מותנה עם Maxim's Caterers, שלפיו DFI תקבל כ 340 מיליון דולר במזומן והפעילות ברישיון סטארבקס תעבור ל Maxim's, לפי Business Times¹². הפעילות כוללת יותר מ 1,100 בתי קפה בתאילנד, הונג קונג, סינגפור, וייטנאם, קמבודיה, מקאו ולאוס. ב 2025 רשמה הפעילות הכנסות של 750 מיליון דולר ומרווח תפעולי של 7%.